Норвегия, считающаяся лидером по электрификации автотранспорта, в конце прошлого года увеличила долю электромобилей в продажах новых машин до 91,2% по сравнению с 79,9% годом ранее.
Доля автомобилей на двигателях внутреннего сгорания (ДВС) достигла рекордно низкого уровня – менее 5,1%, из которых менее половины пришлось на бензиновые автомобили. Всего на начало декабря 2021 года в стране было зарегистрировано 15 274 новых авто, что на 24% больше допандемийной сезонной нормы. Из всех регистраций новых авто, пришедшихся на электротранспорт, 73,8% составили аккумуляторные электромобили (BEV), 17,4% – гибридные модели (PHEV).
Наиболее продаваемыми на норвежском рынке аккумуляторными электромобилями в ноябре стали две модели Tesla – Model Y и Model 3, продажи которых совокупно составили 1,8 тыс. ед. или 16% от общих продаж BEV. Главным фактором высокой доли Tesla в продажах является приоритетность данного рынка в Норвегии для самой компании. Далее следует Volkswagen ID.4 с продажами в 719 ед. или 6% от продаж BEV.
По прогнозам, последний автомобиль без зарядного модуля будет продан в стране в 2022-2023 годах, что значительно опережает обозначенную ранее цель Норвегии по полной электрификации транспорта к 2025 году.